Con la finalidad de continuar con la mejora y recuperación de los espacios urbanos, para contar con una ciudad capital moderna, que fortalezca la convivencia de los y las potosinas, además de proyectar una imagen más atractiva para el turismo y los inversionistas nacionales e internacionales, la avenida Venustiano Carranza se convertirá en un paseo a la altura de los mejores del país, con una inversión inicial de 40 millones de pesos, informó Horacio Sánchez Unzueta, presidente del Consejo Consultivo del Centro Histórico.

Los trabajos de esta primera fase que comprende la primera cuadra de la Avenida Venustiano Carranza partiendo de Uresti y hasta lo que era el Cine Avenida, tendrán una duración de 129 días.

Se pondrá en marcha esta importante obra para brindarle renovada vida a dicho sector de la ciudad, por lo que será rescatado del deterioro en el que se encuentra, aunado a que obtendría mayor seguridad para transeúntes y automovilistas al tiempo de dinamizar la economía del sector en distintos ámbitos.

Sánchez Unzueta dio a conocer que a fin de evitar los contratiempos, ha sido estructurado un contrato para que la compañía ejecutora del proyecto esté obligada a efectuar los trabajos dentro de los lapsos previstos, con garantías o fianzas que serían hechas válidas en caso contrario, además de que se ejecutarán las obras en tres turnos y días festivos.

Para reforzar este candado se anticipará el 40 por ciento del presupuesto a la empresa contratista a fin de que adquiera los suministros y cuenten con antelación con los requerimientos de la obra.

La primera fase de la obra ha sido ya abordado con los comerciantes y prestadores de servicios con quienes se mantendrán pláticas permanentes.

Dijo que se mantendrán informados sobre los avances y aspectos del plan de la obra, que se tiene previsto arrancar el 23 de noviembre próximo y en la cual han participado con opiniones técnicas organismos privados como la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Sevytur), la Cámara de la Industria Restaurantera (Canirac), además de asociaciones de profesionistas e instituciones académicas como la UASLP.

La moderna vía se erigirá como un pasaje cultural al contar con puntos escultóricos. Será un corredor social pues se planea implementar puntos de conectividad electrónica. Será incluyente pues tendrá accesibilidad para personas con discapacidad y se transformará en una ruta de vanguardia pues se podría habilitar una ciclopista.

Sánchez Unzueta detalló que este espacio moderno se tornará amigable con el entorno natural al rehabilitar sus espacios verdes, mejorar su imagen con el ocultamiento de las líneas de servicios como el cable y la electricidad, además de que sus redes de drenaje y agua serán renovadas.

En el aspecto de la seguridad para peatones, se incorporan nuevos lineamientos e implementos de equipamiento urbano, para hacer cruces más seguros y funcionales, al igual que para los automovilistas que tendrían nueva señalética, se contará con cámaras de video-vigilancia enlazadas a las corporaciones policíacas.

Actualmente la problemática es extensa y va desde el tráfico vehicular hasta el riesgo para caminar o cruzar por ella, dada la irregularidad de las banquetas, los elementos de obstrucción en las esquinas, falta de señalización para peatones, nula protección para ciclistas, entre otros. De ahí la importancia y trascendencia de efectuar la obra.

La tendencia internacional ante el crecimiento de las urbes es el rescate de espacios abandonados o inhabilitados, pues se calcula que más de la mitad de la población en promedio a nivel mundial vive en ciudades.