Serán 830 concesiones las que entregará el gobierno del Estado bajo la nueva normatividad aprobada este jueves por el Pleno del Congreso del Estado, pero también aprobaron una serie de candados para servicios de renta de automóviles particulares con chofer desde aplicaciones tecnológicas.

Taxistas y conductores de Uber han manifestado ya su rechazo y anunciaron marchas e impugnaciones, respectivamente, que podrían rebasar los 120 días que tiene como plazo la autoridad para llevar a la práctica las medidas aprobadas por el Poder Legislativo.

En medio de rechiflas Congreso regula Uber

La aprobación de la reforma a la Ley de Transporte se dio con 16 votos a favor, dos abstenciones, y cinco votos en contra, en medio de rechiflas por parte de los taxistas, y también el reclamo de Oscar Vera por “traicionar a los taxistas”.

En el uso de la voz, uno de los oponentes de esta ley, el diputado Oscar Vera Fabregat, mencionó que desde el inicio la verdadera intención de legalizar el servicio de Uber, siempre estuvo presente en los objetivos de los legisladores locales que la promovieron, y al haber anunciado las más de 830 concesiones que se entregaran a taxistas, no era más que un distractor para finalmente aprobar esta alternativa de transporte.

En paquete se evitó la polémica

En sesión ordinaria, el pleno del Congreso del Estado aprobó reformas a diversos artículos de la Ley de Transporte Público del Estado que incluyen disposiciones para regular el procedimiento de entrega de concesiones; de las empresas de prepago de transporte público y para el establecimiento de las Empresas de Redes de Transporte.

En primer turno, fue aprobado el dictamen que reforma los artículos 37 y 40 de la Ley de Transporte Público del Estado, que permitirá el empleo de informática, electrónica y telemática en el procedimiento administrativo de concurso de concesiones. Prevalecerá además la antigüedad como operario, para determinar la elegibilidad.

También fue reformado el artículo 99 a fin de establecer que los sistemas de prepago, como parte de los servicios auxiliares de transporte, como es el caso del denominado Boletur sea prestado bajo la modalidad de permiso anual otorgado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en lugar que éste se dé bajo el régimen de concesión, de manera que sea esta dependencia la que analice, al finalizar el año, si la empresa que está prestando el servicio lo esté llevando a cabo bajo las mejores condiciones para los usuarios.

Finalmente, se aprobó también el dictamen que regula la prestación de servicio de transporte por medio de aplicaciones tecnológicas a través de empresas de Redes de Transporte, definidas como aquellas que, basándose en el desarrollo de tecnologías de teléfonos inteligentes o similares y sistemas de posicionamiento global.

Establece también la prohibición expresa para las Redes de Transporte, sus afiliados, socios, operadores, conductores, asociados o propietarios de los vehículos o quienes presten el servicio, recibir pagos en efectivo, en especie, a través de tarjetas prepagadas no bancarias, o sistemas de pago en tiendas de conveniencia.

En 7 meses sacamos a Uber, porque es muy caro

“Sólo los que se creen ricos utilizan Uber”, fueron las palabras del líder de la Federación de Verdaderos Taxistas (Fevet), José Luis Garibay Espinoza de los Monteros, quien dijo que si los taxistas se aplican, en menos de siete meses desbancan a Uber porque no es competencia para ellos, ya que dijo, es un servicio que ni los ricos utilizan porque ellos tienen autos, sino que lo usan las personas que se creen ricas, mientras que el pueblo utiliza los taxis.

Advierten de movilizaciones por los próximos 120 días

Tras haberse dado a conocer la aprobación para la operación del servicio de transporte por redes digitales, como el de Uber, el gremio de taxistas que se reunieron en el Congreso del Estado determinaron movilizaciones en los próximos 120 días, antes de que entre en vigor esta modificación a la Ley de Transporte.

El dirigente de la Unión Estatal de Taxistas (Unesta), Augusto Contreras, advirtió que agotarán todos los recursos que sean necesarios a fin de promover la derogación de esta ley que recién fue aprobada y no permitir lo que dijo, el uso del taxismo para beneficiar intereses privados.